TVS Apache RTR 200 4V Review: पल्सर एनएस 200 सीसी को टक्कर देने आई टीवीएस की यह शानदारबाइक
TVS Apache RTR 200 4V: पूरे मार्केट में टीवीएस की बाइक पल्सर की बाइक को टक्कर देती है क्योंकि इसमें बहुत ही अच्छी टेक्नोलॉजी और शानदार डिजाइन और अच्छे माइलेज
TVS Apache RTR 200 4V: पूरे मार्केट में टीवीएस की बाइक पल्सर की बाइक को टक्कर देती है क्योंकि इसमें बहुत ही अच्छी टेक्नोलॉजी और शानदार डिजाइन और अच्छे माइलेज के साथ में मार्केट में लॉन्च किया जाता है जिस बाइक के बारे में बताने वाला हूं उसका नाम है TVS Apache RTR 200 4V इसमें एक पावरफुल इंजन दिया जा रहा है साथ में राइडिंग मोड दिया जा रहा है और सबसे खास फीचर डुएल चैनल एबीएस और एलईडी हेडलाइट और डिजिटल कंट्रोल और हमेशा से टीवीएस कंपनी की बाइक मार्केट में बहुत ही अच्छा परफॉर्मेंस करती है और अच्छी खासी सेल हासिल करती है और भारत की मानी जानी कंपनी में से एक है आइए इस बाइक की खासियत और कीमत के बारे में जानते हैं।
TVS Apache RTR 200 4V की इंजन
इस मोटरसाइकिल का सबसे खास फीचर है इसका इंजन जो 197.75cc का है और यह इंजन मैक्सिमम पावर 20.54bhp का जनरेट करता है 9000 rpm पर और इस मोटरसाइकिल में मैक्सिमम टॉर्क 17.25nm का प्रोड्यूस होता है 7250 आरपीएम पर और यह मोटरसाइकिल 41 किलोमीटर का माइलेज प्रदान करती है और इस मोटरसाइकिल में टॉप स्पीड आप प्राप्त कर सकते हैं 127 किलोमीटर तक का और इसमें फाइव स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिए गए हैं और एक आगे की तरफ गैर लगता है और चार पीछे की तरफ और सिंगल सिलेंडर इंजन है और कूलिंग सिस्टम के लिए ऑयल कूल्ड टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है।
TVS Apache RTR 200 4V बाइक के खास फीचर
इस स्पोर्ट बाइक में आधुनिक फीचर और खतरनाक परफॉर्मेंस के लिए एडवांस टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है और इसमें बहुत ही खास फीचर दिए गए हैं जो बाकी सभी 200 सीसी के मोटरसाइकिल में नहीं मिलता है जैसे की 3 राइडिंग स्पोर्ट मोड दिए गए हैं और डुएल चैनल एंटीलॉग ब्रेकिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है और एलइडी हेडलैंप और डिजिटल कंट्रोल और 12 लीटर का पेट्रोल टैंक दिया गया है और 2.5 लीटर रिजर्व फ्यूल रहता है। डुएल चैनल एब्स के साथ में ब्रेक टाइप डिस्क है आपको ड्रम ब्रेक नहीं मिलेगा दोनों साइड डिस्क ब्रेक के साथ में एबीएस लगा रहेगा।
TVS Apache RTR 200 4V की कीमत और डायमेंशन
TVS Apache RTR 200 4V के डाइमेंशन की बात करें तो 152 किलोमीटर का कर्ब वेट दिया गया है और सीट हाइट 800 एमएम की है और ग्राउंड क्लीयरेंस चेक mm का हैं और बाइक का लेंथ 2050mm का है और इस बाइक में फ्रंट सस्पेंशन डेली स्कोपिक फोर्क इस्तेमाल किया गया है और रियल सस्पेंशन मोनोट्यूब का इस्तेमाल हुआ है और इस मोटरसाइकिल का प्राइस लगभग 150000 होने वाला है और ऑन रोड कीमत 180000 रुपए तक हो सकती है इसके टेक्नोलॉजी के हिसाब से प्राइस ज्यादा नहीं है।
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